Tietoja Harri Haukka

Harri Haukka on avaruustieteen ja -tekniikan diplomi-insinööri, kehityspäällikkö Ilmatieteen laitoksella, Warkauden Kassiopeian perustajajäsen ja Avaruusinsinööri-blogin ylläpitäjä. Yhteydenotot harri.haukka(a)kassiopeia.net

Viisitoista vuotta Avaruusinsinööri-blogia

Kun perustin Avaruusinsinööri‑blogin kesäkuussa 2011, tarkoitukseni oli tallentaa havaintoja ja kokemuksia nopeasti kehittyvästä avaruustekniikasta avaruusinsinöörin näkökulmasta. Viidentoista vuoden aikana blogi on kasvanut paljon laajemmaksi kuin osasin tuolloin kuvitella: siitä on tullut eräänlainen henkilökohtainen näkemys suomalaisen avaruusalan noususta sekä omasta matkastani kansainvälisten hankkeiden keskelle. Varsinaisen avaruustekniikan ohella mukaan on vuosien mittaan mahtunut myös muita elämäni ajankohtaisia käänteitä ja ajatuksia maailmanmenosta.

Blogi on seurannut avaruusalan kehitystä niin teknologian kuin yhteisöllisyydenkin tasolla: CubeSateista Marsin pinnalla toimiviin laitteisiin ja kotimaisista harrastajayhdistyksistä eurooppalaisiin innovaatio‑ohjelmiin. Tämän artikkelin tarkoituksena on luoda katsaus näihin teemoihin sekä nostaa esiin muutamia blogin huippuhetkiä matkan varrelta.

NASA Curiosity-marsmönkijä JPL:ssä testauskammiossa vuonna 2011. Kuva: Harri Haukka.

Avaruusteknologian kehitys – blogin ytimessä alusta lähtien

Avaruusinsinöörinäkökulma on aina ollut blogin ytimessä. Satelliittiteknologia, avaruusjärjestelmät, mittalaitteet ja insinöörityön käytännön realiteetit eurooppalaisissa avaruusohjelmissa muodostavat blogin teknisen selkärangan. Kirjoituksissa olen pyrkinyt avaamaan hankkeita konkreettisella ja käytännönläheisellä tavalla, sellaisena kuin avaruustekniikka näyttäytyy suunnittelupöydän ääressä ja projektihuoneiden valkotauluilla.

Yksi viime vuosien mielenkiintoisimmista blogissa käsitellyistä aiheista oli ESA:n NAVISP‑ohjelman hanke NAVISP EL1‑083 ja sen innovatiiviset ratkaisut satelliittinavigointiin. Olin itse vahvasti mukana tässä suomalaisvetoisessa hankkeessa, jossa kehitimme kahden yrityksen kanssa kompaktisti pakattavan ja avaruudessa avautuvan antennijärjestelmän pienten satelliittien navigointikyvykkyyden parantamiseksi. Kyseessä oli askel kohti entistä ketterämpiä, kevyempiä ja teknisesti älykkäämpiä satelliitteja, kehityssuunta, joka on muuttanut koko alan luonnetta jo vuosikymmeniä.

Tämänkaltaiset teknologiset syväluotaukset ja artikkelit ovat vuosien mittaan muodostaneet blogin ydinsisällön. Näiden kirjoituksien avulla olen pyrkinyt valottamaan omalta osaltani hankkeiden teknisiä ratkaisuja, projektinhallintaa ja käytännön toteutuksen vaiheita aina kun se projektien luonteen puolesta on ollut mahdollista. Samalla linjalla aion jatkaa myös tulevaisuudessa.

Mars‑tutkimus – suomalaisen osaamisen näyttämö

Mars on kulkenut blogin rinnalla yhtä kauan kuin blogi on ollut olemassa. Osallistumiseni NASA:n ja ESA:n suuriin Mars‑hankkeisiin, kuten Curiosity‑ ja Perseverance‑mönkijöihin sekä Schiaparelli EDM ‑laskeutujaan, on luonut blogiin jatkuvan “punaisen langan”. Vaikka tulevaisuus punaisen planeetan tutkimuksessa ei ole niin vahva Ilmatieteen laitoksella, on vielä yksi hanke “putkessa” ja tästä tulenkin sitten tarkemmin kertoilemaan myöhemmin tässä blogissa.

Näissä hankkeissa erityisesti Ilmatieteen laitoksella kehitetyt suomalaiset kosteus‑ ja paineinstrumentit ovat olleet keskeisessä roolissa. Blogissa olen välittänyt sisältäpäin‑näkymiä instrumenttien suunnittelusta, testauksesta ja siitä, miltä tuntuu nähdä suomalaisen teknologian mittaavan ympäristöä toisen planeetan pinnalla. Marsin karu punainen maisema ja suomalaisen insinööritaidon yhdistelmä on ollut yksi urani kiehtovimmista teemoista, eikä toivottavasti viimeinen.

Mars MetNet -hankkeen postereita EPSC 2012:ssa.

Kaksikymmentä vuotta avaruusalalla – henkilökohtinen merkkipaalu

Syksyllä 2025 tuli virallisesti täyteen 20 vuotta siitä, kun aloitin työni Ilmatieteen laitoksella. Itseasiassa ensimmäiset työpäiväni olivat jo toukokuussa 2025, kun aloitin kesäharjoittelijana. Kun astuin sisään ensimmäiseen työhuoneeseeni tuona toukokuun päivänä (tarkalleen ottaen 17.5.) vuonna 2005, CubeSatit olivat vielä enemmän visioita kuin todellisuutta. Nyt ne ovat arkipäiväisiä ja keskeinen osa avaruusjärjestelmien ekosysteemiä.

Viime vuosina työni ja blogini teemat ovat liukuneet Mars-laitteiden mekaanisesta suunnittelusta yhä enemmän kohti Avaruustilannekeskuksen kehityspäällikön työstä kirjoitteluun. Avaruustilannekeskus on Suomen avaruusvalmiuden tulevaisuus ja Ilmatieteen laitoksella on siinä keskeisin rooli. Keskuksen tehtävä ja merkitys korostuvat jatkuvasti muuttuvassa geopoliittisessa ja teknologisessa ympäristössä, ja sen kehitystä tullaan käsittelemään blogissa varmasti jatkossakin.

Avaruustapahtumat ja yhteisöt – osa laajempaa ekosysteemiä

Avaruusinsinööri‑blogi ei ole ollut pelkkä tekninen julkaisualusta avaruushankkeista ja siihen liittyvästä työstä. Se on kasvanut myös avaruusalan tapahtumien ja yhteisöjen dokumentoijaksi ja kommentoijaksi.

Yksi viime vuosien näkyvimmistä kohokohdista oli SG[NORDIC‑BALTIC] 2026 ‑tapahtuma Helsingissä, jossa toimin isäntänä Ilmatieteen laitoksen puolelta. Tapahtuma kokosi yhteen nuoret ammattilaiset, opiskelijat ja avaruusalan tulevaisuuden muokkaajat sekä loi siltoja Pohjois‑Euroopan avaruusstrategian rakentamiseen. Kun peilaan tähän tapahtumaan osallistuvien nuorten ympärillä olevaa “avaruusskeneä” omaani vuodelta 2005, ei voi kun olla kateellinen. Nykynuorilla on huomattavasti enemmän mahdollisuuksia avaruusalalla ja kaikki merkit viittaavat siihen, että tilanne jatkossa vaan paranee. Toki olemme tänä aikana siirtyneet koko ajan enemmän ja enemmän avaruustutkimuksesta kohti kaupallista avaruutta, mutta toisaalta se on ihan ymmärrettävää. Varsinkin Kuun taloudellinen hyödyntäminen on vihdoin nostanut päätään ja myös omalta osaltani aihe on noussut viimeisten viiden vuoden aikana työpöydälleni yhä useammin ja useammin.

Ei pidä tässä kohtaa myöskään unohtaa EPSC-DPS 2025 -konferenssia, jota olin järjestämässä Finlandia-talolla syyskuussa 2025. Tämä työ ei todellakaan ollut niin helppo kuin aluksi oletimme. Valmistauduimme konferenssin järjestämiseen jo vuodelle 2020, mutta sitten maailmalla sattui ja tapahtui. Jouduimme painamaan koko järjestelykomitean kanssa ensin läpi koronan, sitten Finlandia-talon remontin ja lopuksi vielä Ukrainan sodan yhteensä liki seitsemän vuoden ajan. Paljon hyvää oppia tulevaisuuteen saimme tästä ja tätä kirjottaessa tuntuu ettei minkään konferenssin järjestäminen tunnu enää mahdottomalta tehtävältä. Olen tästä aiheesta useasti tässäkin blogissa kertoillut, joten pelkästään EPSC-DPS:stä saisi oman muistelukirjoituksen tehtyä. On kuitenkin kiistatonta, että Europlanet ja EPSC ovat olleet yksi isoimmista verkottumiskanavistani omalla urallani ja suuri kiitos meneekin tälle Eurooppalaiselle yhteisölle.

Pitkäaikaiset juureni Warkauden Kassiopeiassa ja Härkämäen observatoriossa ovat myös näkyneet blogissa monin tavoin. Ne muistuttavat siitä, että suomalainen avaruusala ei koostu vain laboratorioista, laitoksista ja avaruushankkeista, vaan myös tuhansista tuntikausista tähtitaivaan alla ja aktiivisista harrastusyhteisöistä, jotka ovat olleet monelle ammattilaiselle ensikosketus avaruuteen.

Avaruusinsinöörin tarina jatkuu

Viidentoista vuoden aikana Avaruusinsinööri‑blogista on kasvanut laaja ja moniulotteinen kertomus suomalaisen avaruusalan kasvusta, omasta urapolustani ja kansainvälisestä yhteistyöstä.

Blogin sivuilta on vuosien varrella voinut seurata, kuinka pienistä CubeSateista on noustu globaaleihin planeettamissioihin ja kuinka suomalainen osaaminen on vakiinnuttanut paikkansa eurooppalaisen avaruustutkimuksen näkyvänä toimijana.

Tämä tarina ei ole päättymässä, vaan päinvastoin. Avaruusala elää murrosta, jossa teknologia, osaaminen ja yhteisöt rakentavat uutta avaruusaikaa kiihtyvällä tahdilla. Ja minä aion jatkaa sen dokumentointia, yksi blogikirjoitus kerrallaan.

Avaruusinsinööri tiirailee turvallisesti Aurinkoa. Kuva: Jari Juutilainen.

LUNINA‑konsepti vahvistaisi Kuututkimuksen paikannusta ja tiedonsiirtoa

Euroopan suurimmassa geotieteiden konferenssissa EGU General Assembly 2026:ssa (lyhemmin EGU26) esittelin Kuun pintatutkimusta tukevaa infrastruktuurikonseptia LUNINAa (Lunar In‑situ Navigation and Communication Infrastructure), jota olemme kehittäneet Ilmatieteen laitoksella nyt parin vuoden ajan. Konsepti vastaisi toteutuessaan Kuun tutkimuksen ajankohtaisiin haasteisiin tarjoamalla paikallista paikannus‑ ja tiedonsiirtokykyä ympäristössä, jossa satelliittiyhteydet ja energiantuotanto ovat rajallisia.

Paikallinen infrastruktuuri täydentää satelliitteja

Tulevissa Kuun tutkimus‑ ja tutkimusinfrastruktuureissa tarvitaan ja hyödynnetään yhä enemmän Kuun kiertoradalla toimivia navigaatio‑ ja viestintäsatelliitteja. Kuun pinnalla toimiville tutkimuslaitteille ja rovereille tämä ei kuitenkaan aina riitä: kraatterit, jyrkät reunamuodostelmat ja pitkät yöjaksot aiheuttavat merkittäviä katvealueita ja toimintakatkoksia, joita reaaliaikainen tutkimustoiminta ei voi kohdata.

LUNINA‑konseptissa nämä haasteet ratkaistaan sijoittamalla kompakteja, autonomisia ja pieniä pinta-asemia suoraan Kuun pinnalle. Nämä asemat tarjoavat paikallista paikannusta ja tiedonsiirtoa tutkimuslaitteille, rovereille ja mahdollisesti myös tuleville miehitetyille toiminnoille. Näin maa‑asemista saadaan aikaan suorista näköyhteyksistä riippumaton ja hajautettu, erittäin toimintavarma tukiverkko kommunikaatiolle.

Tieteellinen hyöty ja operatiivinen varmuus

Paikallinen navigointi ja viestintä Kuussa ovat tieteellisesti kriittisiä erityisesti silloin, kun mittaukset edellyttävät tarkkaa sijaintitietoa tai toistettavia kulkureittejä. Esimerkkejä tällaisista sovelluksista ovat seismologiset verkostot, lämpövuon mittaukset, pölyn ja plasman pitkäaikaisseuranta sekä näytteenotot, joissa sijaintitiedon epävarmuus voi heikentää tulosten tulkintaa.

Myös tähän haasteeseen vastaa LUNINA-konsepti, joka parantaa omalta osaltaan operatiivista turvallisuutta ja joustavuutta Kuussa. LUNINA-asemien toteuttama paikallinen tiedonsiirto mahdollistaa jatkuvan datan keruun ja tilanteen seurannan myös silloin, kun suora yhteys Maahan tai Kuun kiertolaitteisiin ei ole käytettävissä.

LUNINA-asemien yksi esimerkkisijoitus Kuussa. Vihreä piste edustaa kuuasemaa/laskeutujaa. Keltaiset viivat suoraa telekommunikaatiolinkkejä. Kuva: Harri Haukka / IL.

Suunniteltu kestämään Kuun yö

Yksi Kuun pintatoiminnan suurimmista teknisistä haasteista on Kuun yö, joka kestää noin kaksi viikkoa ja jonka aikana lämpötila laskee äärimmäisen alhaiseksi. LUNINA‑asemat on suunniteltu selviytymään näistä olosuhteista hyödyntämällä radioisotooppista lämpöyksikköä, joka tuottaa jatkuvaa lämpöä elektroniikan toimintakyvyn varmistamiseksi. Tämä mahdollistaa pitkäkestoiset mittaussarjat useiden Kuun vuorokausien ajan, ilman tarvetta monimutkaisille laitteiden uudelleenkäynnistyksille tai datakatkoksille.

Osa laajempaa Kuun tutkimuksen tulevaisuutta

EGU26‑konferenssissa LUNINA herätti kiinnostusta erityisesti siksi, että se ei ole yksittäinen mittalaite, vaan tutkimusta mahdollistavan perusinfrastruktuurin yksi tärkeä tulevaisuuden osakokonaisuus. Tällaiset ratkaisut ovat keskeisiä, kun Kuun tutkimus etenee kohti pysyvämpiä tutkimusasemien, verkottuneiden sensorijärjestelmien ja kansainvälisten yhteistyöhankkeiden aikaa.

LUNINA‑konsepti tukee myös Euroopan tavoitteita kehittää omaa osaamistaan ja teknologista autonomiaa avaruustoiminnoissa. Paikallinen, modulaarinen ja skaalautuva infrastruktuuri tarjoaa joustavan pohjan tuleville tieteellisille ja teknologisille kokeille Kuun pinnalla.

Kuva: LUNINA EGU26 -posteri. Kuva: Harri Haukka.

Kun avaruus tekee omat temppunsa – siksi satelliittien ratoja on niin vaikea ennustaa

Avaruustilannetietoisuudella, englanniksi Space Situational Awareness (SSA), tarkoitetaan kyvykkyyttä, jonka tavoitteena on muodostaa mahdollisimman reaaliaikainen käsitys siitä, mitä Maan lähiavaruudessa tapahtuu. Kyse ei ole vain satelliittien sijainnista Maan kiertoradalla, vaan myös avaruussään vaihteluista ja Aurinkoa kiertävistä kappaleista, joiden vaikutukset ulottuvat sekä avaruuteen että pahimmillaan myös yhteiskunnan kriittisiin toimintoihin Maan pinnalla. Tässä artikkelissa paneudutaan aihealueeseen tarkemmin. Artikkeli on julkaistu alunperin Warkauden Kassiopeian Ad Astra -jäsenlehdessä 1/2026.

Avaruussään vaihtelut ovat keskeinen osa tilannekuvaa. Ilmatieteen laitoksella on tällä tieteenalalla jo liki 200 vuoden kokemus ja kansallinen kyvykkyytemme tällä tieteenalalla on maailman kärkeä. Yksi tärkeimmistä SSA:han liittyvistä avaruussään ilmiöistä on Auringosta peräisin olevat hiukkasvirtaukset ja magneettiset myrskyt. Monille kansalaisille nämä näyttäytyvät komeina revontuli-ilmiöinä, mutta niiden vaikutukset ovat paljon moninaisemmat. Avaruussään ilmiöt vaikuttavat erittäin paljon Maan yläilmakehään ja kovimpien avaruusmyrskyjen aikana ne voivat nostaa merkittävästi yläilmakehän tiheyttä, aiheuttaa satelliittinavigoinnin häiriöitä ja vaikuttaa radioyhteyksiin, lentoliikenteeseen ja jopa sähköverkkoihin Maan päällä. Vaikka voimakkaat aurinkomyrskyt ovat harvinaisia, jo pienemmätkin häiriöt avaruussäässä voivat silti muuttaa ilmakehän ominaisuuksia hyvinkin nopeasti ja vaikuttaa satelliittien ratoihin. Erityisesti matalalla Maan kiertoradalla (LEO) oleviin satelliitteihin ja muihin avaruusesineisiin vaikutukset voivat olla jopa kriittisiä.

Lisäksi avaruudessa liikkuu valtava määrä erilaisia sekalaisia kappaleita ja avaruusromua, jotka voivat pahimmillaan uhata kiertoradalla toimivia satelliitteja. Satelliittiliikenteen kasvu sekä uusien toimijoiden määrän lisääntyminen ovat lisänneet tarvetta ennakoida törmäysriskejä ja arvioida romun käyttäytymistä. Varsinkin Starlink-konstellaatio ja sen nykyiset sekä tulevat kilpailevat avaruusjärjestelmät ovat nostaneet satelliittien keskinäisten törmäyksien riskiä.

Tilannekuvaan sisältyy myös Maan läheiset asteroidit ja muut kappaleet, eli NEOt, joiden rata voi muuttua ja jotka äärimmillään muodostavat eksistentiaalisen uhan. Näitä uhkia ei pidä aliarvioida ja niiden seuranta onkin yksi SSA:n peruspilareista. Tulevien vuosien yksi mielenkiintoisimmista NEO-kohteista lienee 99942 Apophis, joka ohittaa Maan 13. huhtikuuta 2029 vain noin 32 000 kilometrin päästä. Kyseinen kohde on muuten hyvällä säällä havaittavissa Suomesta käsin lähiohituksen aikaan, eikä onneksemme tule uhkaamaan Maata.

Rataennusteiden ennustamisen haasteellisuus

Satelliittien ja avaruusromun ratojen ennustaminen on paljon vaikeampaa kuin yleisesti oletetaan. Toisin kuin mm. sääennusteet, monet rataennusteisiin vaikuttavat tekijät ovat jokseenkin huonosti mallinnettu. Fysiikan lait sinänsä ovat täsmällisiä ja jokseenkin jo tunnettuja, mutta ennustamista vaikeuttavat lukuisat epävarmuustekijät, jotka kertautuvat erityisesti siinä vaiheessa, kun satelliitti alkaa menettää korkeuttaan ja lähestyä Maan ilmakehää. Ennusteen tarkkuus voi muuttua merkittävästi jopa tuntien sisällä, ja viimeisen parin vuorokauden aikana epävarmuudet kasvavat tyypillisesti kaikkein suurimmiksi, johtuen siitä, ettei ilmakehään saapuvasta kohteesta saada enää uusia tarkkoja havaintoja.

Keskeinen syy ennustamisen epävarmuuteen on ilmakehän monimuotoisuus. Vaikka ennustemallit pyrkivät kuvaamaan Maan yläilmakehää mahdollisimman tarkasti, ne edelleen yksinkertaistavat sen muotoa ja käyttäytymistä. Todellisuudessa ilmakehän tiheys vaihtelee jatkuvasti korkeuden, auringon säteilytehon, geomagneettisen aktiivisuuden ja myös vuodenaikojen mukaan. Avaruussää voi hetkessä muuttaa ilmakehän tiheyttä siten, että satelliitin kokema ilmanvastus moninkertaistuu ennusteisiin verrattuna. Erinomainen esimerkki tällaisesta on helmikuussa 2022 nähty tapaus, jossa 49 SpaceX:n omistamaa Starlink-satelliittia laukaistiin Maata kiertävälle radalle mutta niistä jopa 38 putosi ilmakehään lievän avaruussääilmiön vuoksi. Syy tähän oli se, että satelliitit olivat ns. parkkipaikkaradalla eikä niitä ehditty nostaa korkeammalle kiertoradalle ajoissa. Satelliittioperaattori ei ehtinyt reagoimaan tähän ennen kuin oli jo liian myöhäistä. Tämä tapaus on selkeä osoitus avaruussään vaikutuksista ja siitä, että hyvät avaruussääennusteet ja ennen kaikkea niihin oikea-aikainen reagointi ovat kriittisiä lähikiertoradalla toimiville satelliittijärjestelmille.

Toinen merkittävä ennustamisen haaste liittyy satelliittien fyysisiin ominaisuuksiin. Rataennustemallit käyttävät usein idealisoituja oletuksia satelliitin muodosta, massasta ja pinta-alasta. Käytännössä satelliitit ovat kuitenkin monimutkaisia rakenteita, joissa antennit, aurinkopaneelit ja muut rakenteet vaikuttavat aerodynaamiseen käyttäytymiseen lähestyessä Maan ilmakehää. Todellista massa- tai muototietoa ei useinkaan ole saatavilla riittävällä tarkkuudella, johtuen mm. polttoaineen tarkkaan kulumiseen liittyvistä epävarmuuksista. Lisäksi satelliitin hajoaminen ilmakehän vaikutuksesta muuttaa kappaleen ominaisuuksia ilmakehään saapumisen aikana, mikä tekee ennustamisesta entistä vaikeampaa.

Kolmas keskeinen epävarmuustekijä on satelliittien liike ja asento. Ilmakehään saapuva satelliitti liikkuu jopa yli seitsemän kilometrin sekuntinopeudella, ja pienikin muutos asennossa voi vaikuttaa ilmanvastukseen tuntuvasti. Satelliitin pyöriminen tai muu heiluminen muuttaa sen aerodynaamista profiilia koko ajan. Tämän lisäksi ilmakehään saapumisen tarkkaa kulmaa, saati ajankohtaa ei yleensä pystytä määrittämään riittävän täsmällisesti, koska kappaleiden seuraamiseen tarvittavia tutkia ei ole kaikkialla eikä havaintopeitto ole täydellinen. Usein viimeisten 48 tunnin aikana ennen paluuta syntyy pitkiä havaintokatkoksia, jotka kasvattavat ennusteen epävarmuutta, kuten edelläkin jo todettiin

Yksi hyvä esimerkki näistä edellä mainituista epävarmuuksista ja niiden vaikutuksista käytännössä on kiinalaisen kantoraketin toisen vaiheen Maan ilmakehään saapuminen helmikuussa 2026. Tämä avaruusromu tunnetaan nimellä ZQ‑3 R/B ja mielenkiintoiseksi sen teki kohteen poikkeuksellisen suuri massa, noin 11 000 kg, ja se, että sen viimeiseksi ennustetut radat kulkivat Euroopan yli. Muun muassa Kööpenhamina oli ihan viimeisempien kiertoratojen alueella. Kohteen ilmakehään saapumiskohtaa ennustettiin ihan loppuun asti ja jopa viimeisimmät ennusteet ennen putoamista antoivat vielä 48 minuutin epävarmuuden. Käytännössä tämä tarkoitti, että kohde saattoi pudota liki mihin tahansa viimeisen ratakierroksen radalla. Itse asiassa lopullista putoamispaikkaa ei varmuudella edes tiedetä, mutta monet lähteet arvoivat, että ZQ‑3 R/B putosi jonnekin Uuden-Seelannin eteläpuolelle ja mereen.

ZQ‑3 R/B ‑kappaleen ylilento, kuvattu EU SST:n CASSINI‑TANDEM‑sensoriverkostoon kuuluvan T2‑teleskoopin avulla, 0,09 sekunnin valotuksilla. Loianon observatorio, jota hallinnoi INAF‑OAS (Italia). Kuva: INAF‑OAS

Kansallinen Avaruustilannekeskus

Suomeen perusteilla oleva kansallinen Avaruustilannekeskus (AVATIKE) on kansallinen vastaus tähän kasvavaan tarpeeseen seurata lähiavaruuden tapahtumia ja tuottaa niistä saataville luotettavaa tilannetietoa. Keskuksen tehtävänä tulee olemaan kokonaisvaltaisen avaruustilannekuvan muodostaminen viranomaisten, turvallisuuskriittisten toimijoiden ja kansainvälisten kumppanien käyttöön, unohtamatta suomalaisia avaruusoperaattoreita. Keskuksen pääasialliset tehtävät sisältävät keskuksen operatiivisen työn alkaessa avaruusromun ja satelliittiliikenteen seurannan, avaruussääilmiöiden seurannan sekä Maanläheisten kappaleiden (ts. NEOt) tarkkailun. Myöhemmässä vaiheessa on tarkoituksena tehdä myös omia ennusteita.

Avaruustilannekeskus vahvistaa Suomen huoltovarmuutta ja kansallista turvallisuutta tarjoamalla ympärivuorokautisen palvelun, joka tukee niin siviili- kuin sotilasviranomaisia. Keskuksen siviiliosa tukeutuu Ilmatieteen laitoksen olemassa olevien toimintojen varaan, ja yhteistyötä tehdään myös Maanmittauslaitoksen, yliopistojen, puolustusvoimien sekä kansainvälisten toimijoiden kanssa.

Keskus luo Suomelle kansallisen kyvykkyyden seurata lähiavaruuden tilannetta ja täten integroitua osaksi Euroopan unionin ja transatlanttisten kumppanien vastaavia järjestelmiä. Tämä avaa tulevaisuudessa uusia yhteistyömahdollisuuksia, mm. tutkimuksen ja teknologioiden kehittämisen alueilla, ja vahvistaa Suomen asemaa kansainvälisenä avaruusalan toimijana. Lisätietoa aiheesta löytyy Avaruustilannekeskuksen nettisivuilta www.avaruustilanne.fi.

SG[NORDIC-BALTIC] 2026 – Nuoret avaruusalan osaajat kokoontuvat Helsingissä

SG[NORDIC-BALTIC] 2026 kokoaa yhteen nuoret avaruusalan osaajat ja opiskelijat tammikuun 19. päivänä Dynamicumissa. Ilmatieteen laitoksen isännöimä tapahtuma ei ole vain konferenssi, vaan se on myös kohtaamispaikka, jossa syntyy uusia ideoita, kumppanuuksia ja innovaatioita. Isännöin tätä tilaisuutta Ilmatieteen laitoksen puolesta ja onkin mielenkiintoista nähdä mitä tilaisuus tuo tullessaan ja millaisia keskusteluja osallistujilla on. Tämä artikkeli on julkaistu myös Avaruustilannekeskuksen nettisivuilla.

Avaruussektori sekä avaruuden hyödyntäminen kasvaa uskomattomalla vauhdilla, ja Pohjois- sekä Baltian maat ovat yhä vahvemmin mukana kehityksessä. SG[NORDIC-BALTIC] 2026 tarjoaa nuorille ammattilaisille ja opiskelijoille tilaisuuden päästä mukaan keskusteluihin, joilla muokataan ja vaikutetaan Pohjois-Eurooppan avaruusstrategiaan sekä avaruuden kestävään hyödyntämiseen. Tapahtuma on suunnattu 18–35-vuotiaille avaruusalasta kiinnostuneille, jotka haluavat verkostoitua, oppia ja vaikuttaa.

Inspiraatiota ja käytännön tekemistä

Päivän ohjelma on rakennettu niin, että se yhdistää ns. keynote-puheenvuorot, paneelikeskustelut ja käytännönläheiset hackathonit yhdeksi kokonaisuudeksi. Osallistujat pääsevät ratkomaan todellisia haasteita, jotka liittyvät avaruusteknologian ja datan hyödyntämiseen. Kahvitauot ja illallinen tarjoavat arvokkaita hetkiä verkostoitumiseen, sillä usein parhaat ideat syntyvät epävirallisissa keskusteluissa.

Yhteistyössä Winter Satellite Workshopin kanssa

Tapahtuma järjestetään rinnakkain Otaniemessä (20.-24.1.2026) pidettävän Winter Satellite Workshop 2026 -tapahtuman kanssa, tapahtuma joka on Pohjoismaiden ja Baltian suurin avaruusalan tapahtuma. Tämä tarjoaa myös SG[NORDIC-BALTIC] 2026 -osallistujille mahdollisuuden nähdä laajempi kuva siitä, mitä Pohjois-Euroopassa tapahtuu ja miten eri toimijat tekevät yhteistyötä.

SG[NORDIC-BALTIC] 2026 päivän alustava ohjelma on seuraava

  • 08:30 Ilmoittautuminen
  • 09:00 Tervetuloa ja avaus
  • 09:30 Keynote-puheenvuoro
  • 10:00 Kahvitauko ja verkostoituminen
  • 10:30 Hackathon alkaa
  • 12:00 Lounas
  • 13:00 Paneelikeskustelu
  • 14:00 Keynote-puheenvuoro
  • 14:20 Kahvitauko ja verkostoituminen
  • 15:00 Hackathon jatkuu
  • 17:00 Esitykset ja päivän päätös
  • 19:00 Ryhmäkuva sekä verkostoitumisillallinen

SGAC – Globaali verkosto nuorille avaruusosaajille

Tapahtuman taustalla pääjärjestäjänä toimii Space Generation Advisory Council (SGAC), kansainvälinen voittoa tavoittelematon organisaatio, joka yhdistää yli 30 000 jäsentä 165 maasta. SGAC:n tavoitteena on antaa nuorille ääni avaruuspolitiikassa ja -kehityksessä sekä luoda yhteyksiä YK:n, avaruusvirastojen, teollisuuden ja akateemisen maailman välillä.

Jos olet kiinnostunut avaruudesta, teknologiasta ja kansainvälisestä yhteistyöstä, tämä tapahtuma on sinua varten. SG[NORDIC-BALTIC] 2026 tarjoaa paitsi tietoa ja inspiraatiota, myös konkreettisia mahdollisuuksia vaikuttaa tulevaisuuden ratkaisuihin.

Seuraa SGAC:n kanavia ja pysy ajan tasalla:

Tarkempaa avaruustilannetietoa: Suomalaiskonsortion uudet ratkaisut satelliittinavigointiin

Euroopan avaruusjärjestön (ESA) NAVISP-ohjelma (Navigation Innovation and Support Programme) tukee innovatiivisia ratkaisuja satelliittinavigoinnin ja paikannusteknologioiden kehittämiseksi. Ohjelma keskittyy uusien konseptien, teknologioiden ja järjestelmien tutkimukseen, jotka parantavat navigointia ja tukevat tulevia avaruusmissioita. NAVISP tarjoaa eurooppalaisille toimijoille mahdollisuuden kehittää huipputeknologiaa, joka vahvistaa Euroopan asemaa globaalissa avaruusnavigoinnin kentässä.

Yksi ohjelman projekteista on NAVISP EL1-083 – Deployable Satellite Navigation Antenna, jonka loppuseminaari järjestetään keskiviikkona 19.11. klo 11:00–12:30. Projektin tavoitteena oli kehittää innovatiivinen antenniratkaisu, joka voidaan pakata kompaktisti ja avata luotettavasti avaruudessa. Ratkaisu on suunniteltu erityisesti pienille satelliiteille, kuten CubeSateille, ja sen avulla parannetaan satelliittien navigointijärjestelmien suorituskykyä haastavissa olosuhteissa.

Seminaarissa esitellään:

  • Projektin keskeiset tulokset ja opit
  • Tekninen suunnittelu ja toteutus
  • Testausvaiheet ja validointimenetelmät
  • Ratkaisun merkitys tulevaisuuden satelliittinavigoinnissa

Konsortio: Hankkeen toteutti suomalaisvetoinen konsortio, johon kuuluivat:

  • Huld Oy (osa Gofore Groupia) – koordinointi, mekaniikkasuunnittelu ja rakenteelliset ratkaisut
  • Radientum Oy – antenniteknologian kehitys ja RF-suunnittelu
  • Ilmatieteen laitos (Finnish Meteorological Institute, FMI) – mission suunnittelu ja avaruusympäristö.

Tämä tilaisuus tarjoaa arvokasta tietoa siitä, millaisia uusia teknologioita kehitetään Euroopassa satelliittinavigoinnin tueksi ja miten ne voivat vaikuttaa tuleviin avaruusoperaatioihin.

Rekisteröityminen on pakollista – suora linkki ESA:n sivuille löytyy tästä. Tervetuloa kuulemaan, miten projektin parissa on saavutettu uusia innovaatioita!

Kansainvälinen avaruustutkimuksen huipputapahtuma toi yli 1800 tutkijaa Helsinkiin

Euroopan ja Yhdysvaltain avaruus- ja planeettatutkijat kokoontuivat 7.–12. syyskuuta Finlandia-talolle Helsinkiin, kun Europlanet Science Congress (EPSC) ja American Astronomical Societyn Division of Planetary Sciences (DPS) järjestivät yhteiskonferenssinsa EPSC-DPS2025. Tapahtuma keräsi yhteensä 1803 osallistujaa 52 eri maasta, joista 1659 oli paikan päällä ja 144 etäyhteyksin. Eniten osallistujia saapui Yhdysvalloista (435), ja Suomesta mukana oli 97 tutkijaa ja asiantuntijaa.

EPSC on Euroopan suurin planeettatiedekonferenssi, joka järjestetään vuosittain eri puolilla Eurooppaa. Tänä vuonna tapahtuma painotti erityisesti nuorten tutkijoiden osallistumista, tarjosi laajoja verkostoitumismahdollisuuksia ja sisälsi myös yleisölle suunnattuja tiedetapahtumia. Yksi konferenssin erityispiirteistä oli tähtiharrastajien (pro-am) aktiivinen rooli osana tieteellistä ohjelmaa – suomalaiset harrastajat nousivat esiin erityisesti komeettatutkimuksen saralla.

Kuumia tutkimusaiheita Marsista eksoplaneettoihin

Konferenssissa esiteltiin laaja kirjo ajankohtaisia tutkimuksia, jotka syvensivät ymmärrystä niin aurinkokunnan kohteista kuin eksoplaneetoistakin. Yksi puhutuimmista aiheista oli tutkimus, jonka mukaan teknologisesti kehittynyt elämä saattaa olla harvinaista maailmankaikkeudessa – erityisesti planeetoilla, joilta puuttuu laattatektoniikka tai riittävä määrä hiilidioksidia ilmaston ylläpitämiseksi.

Toinen merkittävä tutkimus käsitteli tähtienvälisiä kappaleita, kuten 3I/Atlas, ja niiden mahdollista roolia planeettojen muodostumisen käynnistäjinä nuorten tähtien ympärillä. Marsin tutkimuksessa esiin nousi Euroopan Rosalind Franklin -kulkija ja sen mahdollisuudet tutkia elämän rakennuspalikoita, joita kivivyöryt ja muinaiset tulvat ovat saattaneet tuoda pinnalle. Lisäksi Marsin revontulten vihreä hohde ja sen mallintaminen herättivät kiinnostusta, sillä ilmiö voi auttaa ymmärtämään planeetan kaasukehää ja sen vuorovaikutusta aurinkotuulen kanssa.

Saturnuksen kuu Enceladus oli myös esillä: sen höyrypurkauksista löydettyjen orgaanisten yhdisteiden alkuperää kyseenalaistettiin, mikä voi vaikuttaa käsityksiin kuun mahdollisesta elinkelpoisuudesta. Eksoplaneettojen etsinnässä tekoäly osoitti voimansa – koneoppimismenetelmät kykenevät tunnistamaan heikkoja signaaleja, jotka viittaavat aiemmin havaitsemattomiin planeettoihin.

Avaruustilanne ja planeettapuolustus

Myös planeettapuolustus oli agendalla. Asteroidien torjuntaan liittyvässä tutkimuksessa esiteltiin menetelmä, jolla voidaan tunnistaa niin kutsuttuja “avainreikiä” (keyholes) – pieniä avaruuden alueita, joiden kautta kulkeva asteroidi voisi törmätä Maahan tulevilla kiertoradoillaan. Näiden kriittisten kohtien tunnistaminen mahdollistaa torjuntatoimien, kuten radanmuutosten, suunnittelun mahdollisimman tehokkaasti ja turvallisesti. Tavoitteena on minimoida riski ja maksimoida onnistumisen todennäköisyys, jos uhkaava kappale havaitaan ajoissa.

Pitkä tie Helsinkiin

EPSC-konferenssi oli alun perin tarkoitus järjestää Helsingissä jo vuonna 2021. COVID-19-pandemia kuitenkin siirsi tapahtuman virtuaaliseksi, ja myöhemmin Finlandia-talon peruskorjaus lykkäsi Helsingin vuoroa edelleen. Nyt, neljä vuotta myöhemmin, konferenssi saatiin vihdoin järjestettyä suunnitellusti Helsingissä. Tapahtuma oli merkittävä hetki suomalaiselle avaruustutkimusyhteisölle ja tarjosi ainutlaatuisen mahdollisuuden esitellä kotimaista osaamista kansainväliselle yleisölle.

Konferenssin järjestelyistä vastasivat Europlanet Society ja American Astronomical Society yhteistyössä Ilmatieteen laitoksen ja Helsingin yliopiston kanssa.

Lisätietoa

Konferenssi nettisivut: https://www.epsc-dps2025.eu

Europlanet nettisivut: https://www.europlanet.org

Artikkeli julkaistu myös ruotsiksi ja englanniksi SpaceFinland -sivulla sekä lisäksi suomeksi Avaruustilannekeskuksen uutisissa.

Kaksi vuosikymmentä avaruutta takanapäin

Syyskuussa valtio muistutti, että on tullut virallisesti 20 vuotta täyteen Ilmatieteen laitoksella (mukaan lukien armeija).

Tarkalleen ottaen aloitin työni Ilmatieteen laitoksella omien muistikuvieni mukaan tiistaina 17.5.2005. Taisi olla niin, että maanantaina kävin tekemässä työsopimuksen tms. ja heti seuraavana päivänä hyppäsin “avaruusjunan” kyytiin. Ts. nyt on aikalailla 20 vuotta myös avaruusalalla takana päin.

Töiden alkaessa mm. CubeSatit olivat tulevaisuuden unelma kaikilla, samoin kuin henkilökohtaisesti marslaitteiden suunnittelu mönkijöihin. Nyt tulevaisuus, ehkäpä seuraavat 20 vuotta, näyttää pitävän sisällään ainakin Avaruustilannekeskusta. Työ avaruusalalla jatkuu, vaikkakin koko ajan hieman muuttuen ja ottaen uusia suuntia. Kohti seuraavaa 20 vuotta!

Allekirjoittanut Prisma Studion kuvauksissa MetNetin kanssa. Kuva: Jukka-Pekka Heiskanen / YLE.

EPSC-DPS 2025 -konferenssi lähestyy

EPSC-DPS 2025 -konferenssi, joka yhdistää Europlanet Science Congressin (EPSC) ja American Astronomical Societyn Division for Planetary Sciencesin (DPS), järjestetään 7.–12. syyskuuta 2025 Finlandia-talossa Helsingissä. Kyseessä on DPS:n 57. vuosikokous, joka kokoaa yhteen planeettatutkijoita, avaruusasiantuntijoita ja opiskelijoita eri puolilta maailmaa jakamaan uusinta tutkimustietoa ja kehitystä planeettatieteessä.

Konferenssin ohjelma sisältää suullisia (ns. oral) ja posteriesityksiä, työpajoja ja paneelikeskusteluja. Aihealueet kattavat laajasti planeettatieteen osa-alueita, kuten planeettojen ilmakehät, pintaprosessit, pienkappaleet, eksoplaneetat ja astrobiologia. Erityistä huomiota kiinnitetään nuorten tutkijoiden osallistumiseen, tiedekasvatukseen ja tieteelliseen monimuotoisuuteen.

Paikallista järjestelytoimikuntaa johtaa Maria Genzer, ja tieteellistä ohjelmaa koordinoivat Ákos Kereszturi, Stavro Ivanovski ja Conor A. Nixon. Finlandia-talo tarjoaa keskeisen ja näyttävän tapahtumapaikan, korostaen Suomen kasvavaa roolia avaruustutkimuksessa ja planeettamissioissa. Kannattaakin tutustua ohjelmaan tarkemmin konferenssin sivuilla, mutta nostan nyt tässä esille harvemmin tieteellisissä konferenseissa esillä olevat tähtiharrastajat, tai pitäisikö sanoa ns. “pro-am -tutkijat”.

Olen ollut vuosia mukana Härkämäen observatorion toiminnassa ja EPSC-DPS:ssä on kaksikin esitystä ko. observatorion puitteissa tehdystä tieteellisestä tutkimustyöstä. Observatorion tutkimustyötä esitellään konferenssissa maanantaina 8.9. ja tiistaina 9.9. Alla lyhyet tiivistelmät molemmista esityksistä:

Eksoplaneettojen havainnot Härkämäen observatoriolla kaudella 2024–2025

Härkämäen observatorio toteutti eksoplaneettojen ylikulkumittauksia kaudella 2024–2025 haastavista sääolosuhteista huolimatta. Ensimmäinen onnistunut havainto kohteesta TOI-6034.01b osoitti hieman odotettua lyhyemmän ja matalamman ylikulun. Muita havaittuja kohteita olivat TOI-1845.01b, TOI-2578.01b, TOI-1259.01b ja HAT-P-36b, joiden tulokset vastasivat pääosin odotuksia.

Havainnot tehtiin Celestron C-14 SC -kaukoputkella ja SBIG ST-8XME CCD -kameralla, käyttäen fotometrisiä suotimia. Lisäksi testattiin uusi ASI2600MM Pro CMOS -kamera, joka osoittautui sopivaksi valokäyrämittauksiin ja otettiin käyttöön tulevia havaintoja varten.

Esitysaika: Maanantai 8.9. klo 18:00–19:30 (EEST)
Paikka: Finlandia-talon aula | F222

Komeetta 17P/Holmes: Mallinnus vuoden 2007 purkauksesta

Markku Nissinen ja yhteistyökumppanit esittelevät tutkimuksen komeetan 17P/Holmesin vuoden 2007 purkauksesta, joka oli yksi viime vuosikymmenten näyttävimmistä komeettatapahtumista. Tutkimuksessa kehitettiin malli, joka simuloi haihtuvien aineiden sublimoitumista ja pölyn leviämistä purkauksen jälkeen. Malli yhdistää havaintoaineiston ja fysikaalisen mallinnuksen, tarjoten uutta ymmärrystä purkausten taustalla vaikuttavista mekanismeista. Tulokset auttavat selittämään, miten sisäiset paineet ja lämpöprosessit voivat johtaa laajamittaiseen pölyn vapautumiseen.

Esitysaika: Tiistai 9.9. klo 17:24–17:36 (EEST)
Paikka: Uranus-sali (Helsinki Hall)

EGU Wienissä kutsuu jälleen

Yksi työperinteistä näin keväällä on vuodesta 2009 lähtien ollut EGU (European Geosciences Union) yleiskokous Wienissä. Viime vuotta ja muutamaa muuta satunnaista vuotta lukuun ottamatta, allekirjoittanut on esitellyt ajankohtaista tutkimusta ja niiden tuloksia ko. konferenssissa. Tänä vuonna tulee jo 13 kerta, kun suuntaan Wieniin vajaaksi viikoksi.

Jossain kohtaa mietitytti, että kuinka koronapandemia vaikuttaa EGU:un, joka oli kasvanut vuoteen 2020 mennessä noin 20 000 osallistujan megatapahtumaksi omalla alallaan. Pandemian aikaan konferenssi järjestettiin kokonaan etänä, ja ainakin itselleni molemmat kerrat olivat pettymys. Sen vuoksi olinkin hieman mietteliäs suunnatessani 2022 Wieniin. Olin kuitenkin positiivisesti yllättynyt, että väki oli edelleen löytänyt tiensä paikan päälle ja 2023 osallistujamäärä oli taas siinä 20 000 paikkeilla. En usko, että tänä vuonna osallistujamäärä tippuu, vaan jää nähtäväksi päästäänkö jo reilusti yli edellisten parin vuoden lukuja.

Tällä kertaa minulla on kaksi posteriesitystä pidettävänä. Ensimmäinen niistä on otsikoitu “Lunar In-situ Navigation and Communication Node – LUNINA” ja kyseessä on Ilmatieteen laitoksella hahmotelu konsepti Kuuhun sijoitettavasta pienestä tukiasemasta, joka toimisi kännykkäverkon lailla kommunikaatioon Kuun pinnalla ja tukisi myös navigoinnissa kuuasemien läheisyydessä. Ohessa on kuvana posteri ja tiivistelmä löytyy EGU:n sivuilta.

Kuva: Harri Haukka / Ilmatieteen laitos.

Toinen posteri keskittyy Kansallisen Avaruustilannekeskusen toiminnan ja tulevan tutkimustyön esittelyyn. Posterin tiivistelmän löytää EGU:n sivuilta otsakkeella “Trajectory calculations problematics with the Earth atmosphere entering bodies and FSSAC probabilistic solution approach“. Tämän posterin pääasiallisena aiheena on tuoda esille se kuinka hankalaa on tarkkaan ennustaa milloin ja mihin avaruusromu laskeutuu ja miten me aiomme tulevaisuudessa parantaa näitä ennusteita.

Kuva: Harri Haukka / Ilmatieteen laitos.

EPSC-DPS 2025 tiivistelmien lähettäminen on alkanut.

EPSC-DPS 2025 Helsinki abstraktien (tiivistelmien) lähettäminen on alkanut! Voit esittää tutkimusaiheesi tiivistelmää joko suulliseksi esitykseksi (oral talk) tai posteriesitykseksi aina 7. toukokuuta klo 13:00 CET asti.

Odotamme noin 2000 osallistujaa, joten saat tutkimusaiheellesi maksimaalisen näkyvyyden. Tätä klikkaamalla pääsette abstraktin lähettämisen ohjeisiin ja pääsessiot ovat:

– Maan kaltaiset planeetat (TP)
– Ulkoplaneettajärjestelmät (OPS)
– Missiot, instrumentointi, tekniikat, mallinnus (MITM)
– Pienet kappaleet (SB)
– Eksoplaneetat, planeettajärjestelmien alkuperä ja astrobiologia (EXOA)
– Yleisötyö, monimuotoisuus, amatööritähtitiede (ODAA)


EPSC-DPS 2025 Helsinki abstract submission has started! You can submit your research topic as oral talk or as a poster presentation untin 7th of May 13:00 CET. We expect about 2000 partcipants, so You will get maximum visibility for Your research subject. Link on how to submit Your abstract is here and main sessions are:

– Terrestrial Planets (TP)
– Outer Planet Systems (OPS)
– Missions, Instrumentation, Techniques, Modelling (MITM)
– Small Bodies (comets, KBOs, rings, asteroids, meteorites, dust) (SB)
– Exoplanets, Origins of Planetary Systems and Astrobiology (EXOA)
– Outreach, Diversity, Amateur Astronomy (ODAA)